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在软件上赌钱,史上最惨空难,原因竟如此奇葩

   发布日期:2020-01-09 13:43:03  浏览次数:3808

在软件上赌钱,史上最惨空难,原因竟如此奇葩

在软件上赌钱,特内里费空难(tenerife disaster,或称为加纳利空难)是指在1977年3月27日傍晚于西班牙北非外海自治属地加那利群岛的洛司罗迪欧机场发生的波音747跑道相撞事件。

加那利群岛位于北非西部国家摩洛哥外海250海里左右的大西洋上,是西班牙的海外属地。该群岛一直是欧洲人在天冷时南下避寒的度假胜地,因此每年搭乘喷气式飞机到加那利群岛的旅客数量都很惊人。

这次事故的起因却是一起发生于加那利群岛自治区首府的炸弹恐怖攻击案。正是由于这次爆炸案,使得其中一机场被迫采取关闭措施。

于是要前往拉斯帕尔马斯的飞机全部在洛司罗迪欧机场迫降,机场一片混乱。本来就不大的跑道场挤满了飞机,飞行员和乘客都十分的焦躁。

当天下午,拉斯帕尔马斯机场重新开场。也在这同时,机场渐渐被大雾笼罩视线逐渐变差。这样的情况无疑是火上浇油,更加为这次事故埋下了隐患。

kl4805在抵达30号跑道的起跑点后,副机长曾用无线电呼叫塔台征询航管许可。塔台人员许可了“起飞后经p导航点,左转航向90度……”。由于转降洛司罗迪欧机场耽误了时间,处于极大压力下的klm机长急于起飞,这使他误解了塔台人员的话,以为他们已经授权起飞。

由于没等副机长复述,就说“我们正在起飞”,塔台人员没听清楚副机长浓厚的荷兰口音英文到底是说“我们在起飞点”还是“我们正在起飞”,因此回答“好的,待命起飞,我们会通知你!”

然而谁也没有想到无线电讯的后半段正好被泛美副机长回报“我们还在跑道上滑行!”的讯号给盖台,结果klm的机组人员只听到塔台说的“ok”却没听到后半段的对话。

泛美机长最后与塔台回报他们正在跑道上滑行后不久,副机长注意到跑道远方有klm客机的降落灯。起初他们以为那时klm正在静止等候起飞,但仔细一看发现降落灯正在晃动kl4805其实在奔驰状态。泛美的副机长大声呼叫机长将飞机驶离主跑道,机长也立刻全速推进让飞机冲进跑道旁的草皮上,但为时已晚,造成了两机相撞的惨剧。

事故发生后,由于当时整架荷航客机都困于火海中猛烈燃烧,消防队难于扑救加上认为机上有生还者幸存的机会渺茫,因此立即将抢救工作集中在泛美客机身上。最后,这场因两架客机相撞引发的大火直至第二天下午才被扑灭。


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